Tesla-nın sükan çarxı və pedalları olmayan tam avtonom Cybercab robotaksisi ABŞ-nin Milli Yol Hərəkəti Təhlükəsizliyi Administrasiyasının (NHTSA) diqqətini çəkib. Qurum avtomobilin mövcud təhlükəsizlik standartlarına uyğun olaraq necə sertifikatlaşdırıldığını araşdırır.
NHTSA Tesla-ya xüsusi sorğu göndərərək şirkətdən 21 suala and içərək cavab verməsini tələb edib. Suallar əsasən Cybercab-ın özünüsertifikatlaşdırma prosesinə, avtomobilin təhlükəsizlik qaydalarına uyğunluğuna və ənənəvi idarəetmə elementlərinin olmamasına aiddir.
Sükan və pedallar olmadan sertifikatlaşdırma
Cybercab klassik avtomobillərdən fərqli olaraq sükan çarxı, əyləc pedalı və qaz pedalı olmadan hazırlanıb. Bu yanaşma onun tam avtonom robotaksi kimi fəaliyyət göstərməsi üçün nəzərdə tutulub.
Lakin ABŞ-də bir çox təhlükəsizlik standartı hələ də avtomobili insanın idarə etdiyi ənənəvi nəqliyyat vasitəsi kimi qiymətləndirir. Buna görə də NHTSA Tesla-dan avtomobilin bu qaydalara hansı əsasla uyğun hesab edildiyi barədə izahat istəyir.
Qurumun əsas suallarından biri Tesla-nın sertifikatlaşdırma zamanı müvəqqəti olaraq insan idarəetmə elementlərindən və ya əlavə avadanlıqdan istifadə edib-etməməsi ilə bağlıdır. Başqa sözlə, NHTSA Cybercab-ın real seriya versiyası ilə sınaq və sertifikatlaşdırma prosesində istifadə olunan konfiqurasiyanın eyni olub-olmadığını aydınlaşdırmağa çalışır.
Tesla-ya cərimə təhlükəsi
Tesla sorğuya cavabını 30 sentyabr 2026-cı ilədək təqdim etməlidir. Şirkət tələb olunan məlumatları vaxtında təqdim etməsə, gündəlik mülki cərimələrlə üzləşə bilər. Bu cərimələrin ümumi məbləği təxminən 139 milyon dollara çata bilər.
NHTSA-nın araşdırması hələ Cybercab-ın təhlükəsizlik standartlarına uyğun gəlmədiyi barədə yekun qərar demək deyil. Hazırda qurum Tesla-nın sertifikatlaşdırma prosesində hansı üsullardan istifadə etdiyini və təqdim olunan məlumatların mövcud qaydalara nə dərəcədə uyğun olduğunu araşdırır.
Robotaksi gələcəyi üçün mühüm sınaq
Cybercab Tesla-nın sürücüsüz nəqliyyat strategiyasında mühüm yer tutur. Şirkət bu model vasitəsilə sükan arxasında insanın olmadığı, sərnişinlərin isə tətbiq vasitəsilə avtomobil sifariş etdiyi yeni nəqliyyat modelini inkişaf etdirməyə çalışır.
Lakin Cybercab ətrafında yaranan suallar göstərir ki, avtonom texnologiyanın inkişafı yalnız proqram təminatı və sensorlarla məhdudlaşmır. Avtomobilin hüquqi statusu, təhlükəsizlik sertifikatlaşdırılması və mövcud qaydaların yeni nəqliyyat vasitələrinə uyğunlaşdırılması da bu prosesin əsas hissələridir.
NHTSA-nın sorğusuna veriləcək cavablar Cybercab-ın ABŞ yollarında geniş yayılması ilə yanaşı, sükan və pedalları olmayan digər avtonom avtomobillərin gələcək sertifikatlaşdırılmasına da təsir göstərə bilər.
© 2000–2026 Autograph.az. Bütün hüquqlar qorunur. Materialların köçürülməsi və ya hər hansı formada istifadəsi yalnız Autograph.az-a aktiv keçid göstərilməklə mümkündür.
