Компания Volkswagen официально представила обновленный хэтчбек Polo. Экстерьер автомобиля подвергся незначительному обновлению - слегка поменялся дизайн передней и задней части кузова, появились светодиодные фары головного света и дополнительные цвета окраски. Более того, «Поло» получил подвеску с регулируемыми амортизаторами, с двумя вариантами жесткости, которые можно выбирать нажатием кнопки в панели приборов. Кроме того, модель обзавелась адаптивным круиз-контролем и системой предупреждения о фронтальном столкновении.
Габаритная длина хэтчбека увеличилась на два миллиметра и составляет 3972 мм. В салоне появилась новая мультимедийная система, другая панель приборов и иной руль. «Поло» также получил новое рулевое управление с электромеханическим усилителем, который теперь встроен в рулевую колонку и, по заверениям инженеров компании, позволит значительно улучшить управляемость автомобиля.
Адаптивный круиз-контроль работает на скоростях от 30 до 160 километров в час и способен как ускорять, так и притормаживать машину при движении в потоке, поддерживая заданную дистанцию до автомобиля впереди. Система может функционировать как с механической коробкой передач, так и с «роботом» DSG с двумя сцеплениям. В последнем случае электроника сможет самостоятельно затормозить Polo до полной остановки.
Обновленный Polo будет предлагаться с новой линейкой двигателей, в которую войдут трех- и четырехцилиндровые агрегаты. Из них базовым станет 60-сильный 1,2-литровый мотор с распределенным впрыском. Он же доступен в 75-сильной версии, а также в 90- и 110-сильных модификациях с прямым впрыском топлива. Во второй половине года моторная гамма пополнится 90-сильным трехцилиндровым турбированным агрегатом с непосредственным впрыском объемом 1.0-литра. Мощность версии Polo BlueGT, комплектующейся двигателем 1.4 TSI с системой отключения цилиндров, увеличится со 140 до 150 сил. «Заряженный» турбомотор Polo GTI теперь будет развивать 190 сил — на 12 л.с. больше, чем раньше.
В линейке дизелей появится трехцилиндровый агрегат 1.4, который придет на смену сразу двум моторам объемом 1,2 и 1,6 литра. Новый двигатель будет доступен в трех вариантах мощности: 75, 90 и 105 л.с. Продажи обновленного хэтчбека начнутся с модификации Fresh. Она получит черную решетку радиатора, черные корпуса зеркал заднего вида, светодиодную подсветку номерного знака, противотуманные фары, 16-дюймовые легкосплавные диски и шильдики с названием версии.
