Компания Volvo официально представила новое поколение популярного кроссовера XC90. Новинка получила внешность, выполненную в новом дизайнерском стиле Volvo, разработкой которой занимался Томас Ингенлат. Кроссовер XC90 нового поколения стал первенцем «Вольво», построенным на модульной платформе SPA. Шасси, при изготовлении которого используется боросодержащая сталь, позволило сделать модель легче, оптимизировать распределение массы между осями и улучшить управляемость. Одновременно, благодаря применению этой стали увеличилась прочность конструкции без наращивания массы автомобиля.
Список силовых агрегатов новинки состоит из двух бензиновых и двух дизельных двигателей семейства Drive-E. Бензиновые двигатели обладают мощностью 320 (400 Нм) и 254 (350 Нм) лошадиные силы. Отдача дизельных двигателей составляет 225 (470 Нм) и 190 (400 Нм) лошадиных сил. Самая мощная версия кроссовера будет оснащаться гибридной силовой установкой, в состав которой войдут бензиновая двухлитровая «четверка» с турбиной и механическим нагнетателем и 80-сильный электромотор, приводящий в движение задние колеса. Суммарная отдача агрегатов составляет 400 лошадиных сил и 640 Нм крутящего момента.
Передняя подвеска Volvo XC90 – алюминиевая, на сдвоенных поперечных рычагах. Сзади установлена листовая рессора из композитных материалов
Шведы уверяют, что интерьер Volvo XC90 нового поколения является самым роскошным за всю историю марки. В отделке салона будут использованы кожа, дерево и хрусталь. Вместо традиционной центральной консоли кроссовер оснащается 9,5-дюймовым сенсорным дисплеем, который возможен в двух вариантах: TFT-дисплей на базовой модификации и цветной с возможностью персонализации рабочих зон на топовых вариантах. Причем, через новую консоль можно управлять большинством функций автомобиля. Самая дорогая версия XC90 получит аудиосистему, которая является совместной разработкой Volvo и Bowers & Wilkins. Ее частью станет сабвуфер, интегрированный в конструкцию автомобиля, 12-канальный усилитель HARMAN мощностью 1400 Ватт и 19 динамиков, среди которых семь 25-миллиметровых высокочастотных, семь среднечастотных с кевларовым конусообразным корпусом и четыре низкочастотных динамика конической формы.
В список систем безопасности «девяностого» входят системы определения съезда на обочину и возможного удара сзади, а также круиз-контроль нового поколения. Последний способен взять на себя управление автомобилем на небольших скоростях, автоматически тормозить перед перекрестком и определять опасность столкновения с транспортным средством, находящимся вне поля зрения водителя.
Выпуск модели начнется в январе 2015 года. Продажи внедорожника стартуют в апреле того же года со специальной версии First Edition. Всего будет выпущено 1927 таких автомобилей, что соответствует году основания Volvo. Автомобили получат специальные шильдики, указывающие на особую серию, и будут комплектоваться либо 320-сильным бензиновым мотором, либо 225-сильным дизелем.
