Volvo uzun müddətdir istehsalda olan modellərini yeniləməyə davam edir. Bu dəfə növbə markanın ən tanınmış krossoverləri olan XC60 və XC90 modellərinə çatıb. XC90 ilk dəfə 2015-ci ildə, XC60 isə 2017-ci ildə təqdim olunub.
Hər iki modelin texniki imkanları təkmilləşdirilib. Bununla yanaşı, XC60 yeni eksteryer detalları və yenilənmiş elektron sistemləri ilə də fərqlənir.
Volvo XC90: daha böyük batareya və daha güclü elektrik mühərriki
2024-cü ildə ikinci restaylinqdən keçən Volvo XC90 bu dəfə xarici görünüş baxımından dəyişdirilməyib. Əsas yeniliklər modelin texniki hissəsinə aiddir.
XC90 T8 AWD Long Range PHEV plagin hibrid versiyasında batareyanın tutumu 18,8-dən 41,2 kilovat/saatadək artırılıb. Arxa elektrik mühərrikinin gücü isə 145-dən 177 at gücünə yüksəlib.
2,0-litrlik benzin turbomühərriki 250 at gücü və 360 Nm fırlanma anı hasil edir. Səkkizpilləli avtomatik transmissiya ilə birlikdə hibrid sistemin ümumi gücü 461 at gücünə, fırlanma anı isə 759 Nm-ə çatır.
Çəkisi 2.461 kiloqram olan krossover 0-dan 100 km/saatadək 5,2 saniyəyə sürətlənir. Krossover sırf elektrik enerjisi ilə 164 kilometr, daxiliyanma mühərrikinin dəstəyi ilə isə ümumilikdə 1.100 kilometr məsafə qət edə bilir.
Volvo XC60: iki yenilənmiş plug-in hibrid versiya
Eyni texniki yeniliklər Volvo XC60 modelinin T8 AWD Long Range PHEV versiyasında da tətbiq edilib. Daha yüngül kuzova malik olan XC60 T8 0-dan 100 km/saatadək 4,8 saniyəyə sürətlənir.
Bu versiyanın elektrik rejimində yürüş ehtiyatı 189 kilometr, ümumi yürüş ehtiyatı isə 1.230 kilometr təşkil edir. Avtomobilin çəkisi 2.272 kiloqramdır.
XC60 modelinin T6 AWD Long Range PHEV versiyası da yeni batareya və elektrik mühərriki ilə təchiz olunub. Bu modifikasiyada 2,0-litrlik turbomühərrik 180 at gücü və 280 Nm fırlanma anı hasil edir.
Hibrid sistemin ümumi hasilatı 356 at gücü və 589 Nm təşkil edir. XC60 T6 0-dan 100 km/saatadək 5,7 saniyəyə sürətlənir. Elektrik rejimində 200 kilometr, daxiliyanma mühərriki ilə birlikdə isə 1.240 kilometr məsafə qət edə bilir.
XC60 yeni dizayn alıb
XC90-dan fərqli olaraq, Volvo XC60 modelinin xarici görünüşü də yenilənib. Krossover yeni ön fənərlər, dəyişdirilmiş radiator barmaqlığı və yenilənmiş bamperlə təchiz olunub.
Bundan əlavə, kapotun forması dəyişdirilib. Arxa hissədə yeni bamper və fərqli LED qrafikasına malik fənərlər diqqət çəkir. Təkər disklərinin dizaynı da yenidən işlənib.
Salonda və elektron sistemlərdə yeniliklər
XC60 modelinin salonunda dəyişikliklər daha məhdud xarakter daşıyır. Qapı üzlükləri, istifadə olunan materiallar və kontur işıqlandırması yenilənib.
Cihazlar paneli və multimedia sistemi yeni qrafik interfeys əldə edib. Adaptiv kruiz-kontrol və digər elektron köməkçilər isə yeni radarlar, ultrasəs sensorları və ön kamera vasitəsilə təkmilləşdiriliblər. Volvo bu yeniliklərin sistemlərin funksionallığını, işləmə sürətini və etibarlılığını artırdığını bildirir.
Avropada qiymətlər
Avropada yenilənmiş Volvo XC60 modelinin qiyməti 60 min avrodan başlayır. Plug-in hibrid versiyaların qiyməti isə daha yüksəkdir:
- Volvo XC60 T6 AWD Long Range PHEV: 70 min avrodan;
- Volvo XC60 T8 AWD Long Range PHEV: 79 min avrodan;
- Volvo XC90: 81,5 min avrodan;
- Volvo XC90 T8 AWD Long Range PHEV: 91 min avrodan.
Beləliklə, Volvo XC60 və XC90 modellərində əsas diqqət dizayn dəyişikliklərindən daha çox elektrikləşdirilmiş güc aqreqatlarının imkanlarının artırılmasına yönəldilib.
© 2000–2026 Autograph.az. Bütün hüquqlar qorunur. Materialların köçürülməsi və ya hər hansı formada istifadəsi yalnız Autograph.az-a aktiv keçid göstərilməklə mümkündür.
