Компания Mercedes-Benz официально представила самую мощную версию седана S-Class нового поколения Mercedes-Benz S 65 AMG. Флагман оснащен шестилитровым битурбированным бензиновым двигателем V12, мощность которого составляет 630 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента. По этому показателю «шестьдесят пятая» версия опережает S 63 AMG на 45 сил и 100 Нм больше, соответственно. Новый двигатель работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач AMG Speedshift Plus 7G-Tronic, имеющей три режима работы: экономичный, спортивный и ручной. Подобный тандем позволяет разогнать седан с места до ста километров в час за 4,3 секунды. Максимальная скорость принудительно ограничена электроникой на 250 километрах в час.

При этом, расход топлива самой мощной версии флагмана составляет 11,9 литра на 100 километров пробега, что на 2,4 литра меньше по сравнению с предшественником. В Mercedes-Benz заявили, что S 65 AMG является самым экономичным седаном с двигателем V12 в мире. Двигатель модели также соответствует стандартам «Евро-6», которые будут введены лишь с 2015 года. Самую мощную модификацию S-класса оснастили подвеской Magic Body Control со спортивными настройками, которая при помощи стереоскопической камеры отслеживает качество дорожного полотна и на основании этих данных самостоятельно изменяет жесткость. Плюс ко всему, седан получил 20-дюймовые кованые колесные диски, которые позволили уменьшить неподрессоренные массы, с покрышками размерностью 255/40 спереди и 285/35 сзади. Седан S 65 AMG оснастили электромеханическим усилителем рулевого управления с возможностью изменения нагрузки. Уровень его усилия меняется в зависимости от выбранного режима работы подвески. Так, при активации спортивного режима руль нагружается больше, обеспечивая более четкую обратную связь с колесами.

Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt Image alt