Компания Ferrari представила обновленный купе-кабриолет California, получивший индекс «Т». Появление буквы «Т» извещает о том, что «Калифорния» обзавелась турбомотором. Публичный дебют модели состоится на мартовском моторшоу в Женеве. «Калифорния» оснащен модернизированным 3,8-литровым восьмицилиндровым двигателем с двумя турбинами, мощность которого составляет 560 лошадиных сил, а крутящий момент 755 Нм. Мотор работает в паре с роботизированной коробкой передач Getrag с двумя сцеплениями.
Новый мотор пришел на смену прежней 490-сильной «восьмерке» объемом 4,3 литра. «Калифорния» с турбомотором набирает первую «сотню» за 3,6 секунды, что на две десятых секунды быстрее, чем у прежней модели. Максимальная скорость новинки составляет 316 километров в час - это на 4 километра в час больше, чем у предшественника.
Габаритные размеры модели составляют: длина - 4570 мм, ширина - 1910 мм и высота - 1322 мм. По сравнению с предшественником, California T стала на 7 мм длиннее, на 8 мм шире и на 14 мм выше. Масса суперкара уменьшилась на 5 килограммов и равна 1625 килограммам.
Кроме того, у «Калифорнии» изменился дизайн экстерьера, ряд элементов которого выполнен в стилистике F12 Berlinetta, а в салоне появились новая мультимедийная система, другой центральный тоннель и иные воздуховоды системы вентиляции. Еще, в верхней части центральной консоли появился указатель, информирующий водителя о давлении наддува. Купе-кабриолет оснащен адаптивной подвеской Magneride и карбон-керамическими тормозами Brembo.
